Poháňaný debutmi Hyundai Tucson Fuel Cell v roku 2015

Tento týždeň je Kórea Hyundai Motor Company predstavil svoje prvé SUV poháňané vodíkom (H2) Tucson Electric Cell Electric Vehicle „FCEV“ pre Severnú Ameriku

Poháňaný vodíkom 2015 Hyundai Tucson Los Angeles Auto Show - Palivový článok Tucson už zaujíma záujemcov o autosalón, najmä tých, ktorí majú v priemere viac ako 100 kilometrov deň do viac ako 700 míľ za týždeň dochádzanie medzi San Diego County, Riverside County, Orange County, Kern County a Los Angeles County. Oznámenie o nadchádzajúcom vodíkovom pohone SUV 2015 Tucsonovho vodíkového palivového článku, stavia kórejskú automobilku ako prvú v USA, ktorá ponúka sériovo vyrábané vozidlo s palivovými článkami (Toyota aj Honda sú obe vyvíjajú svoje vlastné modely EV s palivovými článkami a v súčasnosti predvádzajú technológie palivových článkov na výstavách ako súčasť svojej koncepcie Autá). Hyundai Tucson je nová generácia technológie elektrických vozidiel s palivovými článkami (FCEV), ktorá využíva energiu palivových článkov zo stlačeného vodíka (H2) na výrobu elektriny a pohon elektromotora.

Palivový článok Tucson v roku 2015 - FCEV účinkuje v rozsahu rovnakom ako vozidlá poháňané benzínom a robí tak so zdrojom energie, ktorý je nielen obnoviteľný, ale aj oveľa bezpečnejší ako benzín.

Tento rok Medzinárodná autosalón v Los Angeles debutovali mnohými novými návrhmi a obyvatelia južnej Kalifornie budú nadšení, že to budú počuť Hyundai vodíkom poháňaný SUV 2015 Tucson SUV prichádza do južnej Kalifornie budúcu jar, do Los Angeles aj do Orange County. A ak chcete byť jedným z prvých, ktorý má rozšírenú skúšobnú jazdu, čoskoro budete mať príležitosť na zapožičanie SUV Hyundai Tucson v zúčastnených podnikových lokalitách na juhu California. Tucson FCEV 2015 je založený na palivovom článku Hyundai ix35, ktorý bol uvedený na európsky trh začiatkom tohto roka. Kalifornia tiež plánuje pokračovať v rozširovaní dostupnosti H2 pre obyvateľov, pričom v celej krajine je naplánovaných najmenej 100 miest na dopĺňanie H2. Kľúčové vlastnosti zahŕňajú doplňovanie paliva za menej ako 10 minút s nabíjaním 240 V a väčší dosah * až 300 míľ. Tieto štatistiky sú veľmi pôsobivé v porovnaní so všetkými ostatnými elektrickými vozidlami (EV), ktoré sú dnes na cestách vyžaduje najmenej 3 hodiny * s nabíjaním 240 V alebo minimálne 14 hodín * s nabíjaním 110 V a rozsahom pod 150 míľ. Tucson Fuel Cell spoločnosti Hyundai s vodíkovým pohonom 2015 poskytuje podobný rozsah jazdy ako benzínový pohon vo vozidlách, ale s nulovými emisiami výfukových plynov, jediným vedľajším produktom sú pary (teplo a voda, ktoré vytvára motor engine). Palivový článok Tucson 2015 je schopný naštartovať a pracovať pri teplotách pod nulou.

Vodíkový palivový článok Hyundai Tucson v roku 2015 „FCEV“ - prenájom ponúkaný za 499 dolárov mesačne vrátane bezplatného vodíka a údržby

Nakoniec prichádzajú do USA cenovo dostupné automobily, ktoré jazdia na vode (H2) - počnúc od 2 999 dolárov nižšie si budete môcť prenajať pohonnú jednotku Powered by vodík 2015 Tucson Fuel Cell za 499 dolárov mesačne po dobu 36 mesiacov, a to vrátane „neobmedzeného doplňovania paliva bez vodíka“ a vodíkovej verzie „pri údržbe servisnej služby.“ zahrnuté v cene prenájom. Informačný list, ktorý bol poskytnutý, bohužiaľ neobsahuje žiadne podrobnosti o zakúpení jedného z týchto SUV.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - debut palivového článku Tucson v roku 2015 (FCEV) - autosalón v Los Angeles 2013

V súčasnosti je v USA iba desať verejných čerpacích staníc na vodík a deväť z nich je v Kalifornii, zaručenie toho, že Tucson bude k dispozícii iba v zlatom štáte - konkrétne iba v štyroch obchodných zastúpeniach. Spoločnosť Hyundai vo vyhlásení uviedla, že „dostupnosť palivovej bunky v Tucsone sa rozšíri do ďalších regiónov krajiny, čo je v súlade s urýchleným rozmiestnením čerpacích staníc vodíka“. Inými slovami, technológia je opäť pred infraštruktúrou, ktorá leží za najväčšími mestami v Severnej Amerike.

PALIVOVÉ VOZIDLÁ

Technológia palivových článkov je v mnohých ohľadoch ideálnym riešením. Nulové použitie benzínu a emituje iba vodnú paru, teplo (ktoré poháňa auto) a stopové množstvo vodíka. Inými slovami, žiadne škodlivé emisie vôbec. Spoločnosť Hyundai predstavila na autosalóne v Chicagu v roku 2008 koncepčný automobil i-Blue, ktorý predstavila motor tretej generácie palivových článkov tretej generácie a vôbec prvý stroj Hyundai postavený od nuly okolo samotného palivového článku. Model i-Blue je schopný prečerpať palivo viac ako 370 km a môže dosiahnuť najvyššiu rýchlosť viac ako 100 kilometrov za hodinu.

Na odhalení predstavil generálny riaditeľ spoločnosti Hyundai Motor America John Krafcik ocenenie za vodíkovú prácu, ktorú tu robia Honda a Toyota na autosalóne v Los Angeles v roku 2013 a „Myslíme si, že technológia palivových článkov zvýši mieru adopcie vozidiel s nulovými emisiami a všetci zdieľame environmentálne výhody.“ 2015 Tucson FCEV nastavuje a nový míľnik elektrického vozidla pre produkciu EV-SUV s odhadovaným dosahom 300 míľ a časom doplňovania menej ako 10 minút spolu s okamžitým krútiacim momentom elektrického prúdu Motor. Groovy Green Auto Enthusiasts po celej krajine budú veľmi zvedaví, keď uvidíme, ktoré modely FCEV budú predstavené hneď vedľa spoločnosti Honda, Toyota a pre americký trh.

Úplná tlačová správa spoločnosti Hyundai

2015 Tucson Fuel Cell

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE

Rozmery

• Celková dĺžka (v):: 173.6
• Celková výška (v):: 65.0
• Celková šírka (v):: 71.7
• Rázvor kolies (v):: 103.9
• Predná svetlá výška (in):: 34.6
• Zadná svetlá výška (v) 35.0

Špecifikácia hnacej sústavy

• motor:: 100kW indukčný motor - vodíkový palivový článok s 24kW lítium-polymérovou batériou
• Maximálny výkon:: 134 HP / 5000 (EST)
• Maximálny krútiaci moment (lbft / ot / min):: 221/1000 (EST)
• Typ pohonu ::FWD
• transmission:: automatický
• Objem nádrže na vodík: 12,4 libry (38gal) pri 10 000 s

Špecifikácie výkonu

• Maximálny dojazd:: do 300 míľ
• Maximálna rýchlosť vozidla (MPH):: 100
• Zrýchlenie (0-62MPH):: 12,5 sekundy
• Emisie CO2 (g / míľa):: nula - oslobodené od cestnej dane

* Na základe nového európskeho jazdného cyklu

Cena:: TBD, Lízingová opcia 500,00 dolárov mesačne s poklesom 3000,00 dolárov

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell